O Terminal Marítimo Ponta Ubu, pertencente à Samarco, alcançou um marco significativo ao realizar 6.490 manobras de navios sem registrar acidentes. Este feito não apenas supera o recorde de 2012, como também solidifica a posição do Porto de Ubu, situado em Anchieta, no sul do Espírito Santo, como uma das principais referências em segurança portuária no Brasil.
A conquista é fruto de mais de dez anos de investimentos focados em tecnologia, gestão de riscos e melhorias nos controles operacionais. Essa abordagem tem possibilitado ao terminal manter índices que superam a média do setor portuário nacional.
A trajetória rumo a esse resultado começou com a implementação de inspeções regulares nas embarcações que chegam ao terminal. Em 2005, a Samarco expandiu esse processo ao adotar o sistema de vetting, uma metodologia que analisa se os navios satisfazem os critérios técnicos, operacionais, ambientais e de segurança antes mesmo da sua chegada ao porto. Essa análise leva em conta o histórico das embarcações e o desempenho das empresas encarregadas das operações.
Tecnologia aprimora previsibilidade nas operações
Apenas nos últimos cinco anos, a Samarco intensificou seus investimentos para facilitar a retomada gradual das atividades no Porto de Ubu, sempre com foco em segurança, eficiência e confiabilidade.
Dentre as iniciativas relevantes, destaca-se a introdução do sistema Berth Alert, que utiliza dados meteoceanográficos e modelos preditivos para prever, com até 60 horas de antecedência, as condições para atracação e desatracação, além das tensões nos cabos de amarração. Essa ferramenta eleva a previsibilidade das operações e ajuda na mitigação de riscos durante as manobras.
A adoção do conceito de Calado Dinâmico, iniciada em 2017 em colaboração com a Universidade de São Paulo (USP), também representa um avanço significativo. Com isso, o Porto de Ubu se tornou pioneiro na superação de um paradigma operacional que predominava no setor portuário brasileiro até então.
“Cada operação exige um planejamento rigoroso e uma avaliação cuidadosa de fatores como vento, maré, ondas, correntes marítimas e distribuição da carga no navio. Além disso, é fundamental garantir a integração entre as diferentes equipes para assegurar a segurança em todas as fases”, afirma Marco Antônio Muniz Gamaro, engenheiro especialista da Gerência do Porto de Ubu.
Aumento da complexidade nas operações
A marca alcançada também indica um crescimento na complexidade das operações No terminal. Nos últimos anos, o Porto de Ubu ampliou seu portfólio de cargas movimentadas, passando a lidar com diversos produtos a granel e recebendo embarcações de maior capacidade.
Ao todo, o terminal está preparado para operar com navios que possuem cerca de 200 mil toneladas e mais de 50 metros de altura, realizando operações com uma margem precisa durante as atracações.
Pela visão do gerente do Porto de Ubu , Fernando Artilha , os investimentos reafirmam a segurança como um dos pilares estratégicos da empresa.
A modernização dos processos portuários e o fortalecimento da gestão operacional são parte das melhorias implementadas , assim como o atendimento integral às exigências legais e a colaboração com órgãos como Receita Federal , Antaq , Marinha do Brasil , Anvisa e Secretaria de Patrimônio da União (SPU).
“Esses avanços não só reforçam a segurança , mas também aumentam a confiabilidade das operações”, conclui.
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A matéria sobre o novo recorde em segurança no Porto de Ubu foi publicada pela primeira vez na Revista Mineração.